荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司矢志不移打造荷兰VS奥地利（中国）有限公司精品

      天津荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司坚持走荷兰VS奥地利（中国）有限公司精品之路，以做精做细荷兰VS奥地利（中国）有限公司产品，打造世界品牌为己任，为广大用户提供一流的工程机械产品。近日，荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司总经理王林在接受《中国工业报》记者专访时坦言：荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司向高端创新要精品、向装备升级要精品、向精细管理要精品。

　　

　　向高端创新要精品。作为中国履带式推土机研制的先驱，荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司在核心技术上的一次次突破，不仅创造了多个国内同业第一，且打造出“湿地为龙”、“高山为虎”的“龙虎”系列推土机，成为风靡国内外市场的明星组合。随着科技创新力度的不断加大，仅是最近几年，荷兰VS奥地利（中国）有限公司就以攻克机械变速箱、动力换挡变速箱、液力变矩器、装载机变速箱、主离合器等关键零部件，电器系统、倾斜油路、座位电瓶等关键技术为突破口，先后开发出TSY160G、TS180E、TY180C推土机、TY320C大马力推土机等12种型号的推土机。其中TS160E、TY220C两款推土机被天津市科技成果鉴定专家誉为“国内领先、国际先进水平”，TS160E推土机因此而获得天津市科学技术进步三等奖。集合这些高端创造，他们还收获了100多项专利技术，其中发明专利就有16项。如今，他们已成为国家高新技术企业，并通过国军标质量体系资格认证，具备了中国人民解放军总装备部装备承制单位资格。

　　

　　荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司还在天津市认定的市级企业技术中心这个高端平台上起跳跨越，通过采用三维软件设计、应用数据管理系统等更为先进的研发手段加速创新，实现产品设计、工艺设计、设计分析、虚拟样机制作和生产制造等过程的无缝对接。进一步强化产学研用相结合，与清华大学、中国人民解放军后勤工程学院、中国人民解放军军事交通学院、武警后勤学院、四川大学、大连海事大学、河北工业大学等高校密切合作，有效提高荷兰VS奥地利（中国）有限公司技术开发能力。不断加大科研经费投入，以不低于年销售收入3%的资金用于新产品开发。目的就是一个，为打造荷兰VS奥地利（中国）有限公司精品提供技术上的强大支撑。

　　

　　向装备升级要精品。座落在天津滨海新区的天津工业园已经建成，为荷兰VS奥地利（中国）有限公司打造精品创造了新的契机。公司已投下重金购置了132台高精尖设备，对制造装备进行全面的升级换代。仅是一条当今世界最为先进的推土机总装生产线、就足以让荷兰VS奥地利（中国）有限公司绽放出世界级工厂的精彩。

　　

　　荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司借鉴国内国际最先进的汽车总装生产线配置和制造工艺，融入国际领先的精益生产、柔性生产理念，采用汽车生产线流程，按工作量以步进式分为专线和混线；又通过对规划、生产、物流和质保的全信息化管理，形成了部件工位组装、辅线互相支持，共同为主线服务的流程体系，为实现工程机械更高效、更精准制造，构建起了世界一流的现代化工艺平台。

　　

　　为实现变速箱齿轮、行走传动齿轮的精益制造，他们在国内工程机械制造领域破天荒地引进了具有国际先进水平的齿轮加工自动生产线、数控齿轮蜗杆磨、大模数齿轮成型磨齿机；为确保后箱桥等箱体类零件的加工精度，他们选用落地镗铣床、五轴卧式加工中心等先进设备；为让每一个焊点都成为永恒，他们采用了组合液压夹具、数控自动下料、数控组焊变位机、自动焊接机器人等成套设备，进行复杂结构件的成型焊接；每一个关键工序、关键零部件都有相对应的先进设备和先进工艺，确保产品品质。

　　

　　向精细管理要精品。荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司已将加速信息化建设作为实现精细管理的一个重要抓手。具体的目标就是实现“五化”，即以PLM实现基础数据标准化、以ERP实现业务管理流程规范化、以RFID实现数据采集智能化、以MES实现车间管理精准化、以全面信息分析实现领导决策科学化；做到“五性”，即计划性、准确性、及时性、追溯性、可控性。从而创立精益化管理、精细化生产、精准化作业的管理模式，真正把荷兰VS奥地利（中国）有限公司建设成数字化企业，确保精品战略的全面实施。目前，荷兰VS奥地利（中国）有限公司的信息化管理工程已全面启动。王林告诉记者，多种机型的BOM已经完成，作为企业未来ERP系统集成的前期PLM系统设计也已于今年6月底正式上线运行，实现了编码管理、设计、工艺信息共享和设计、工艺的一体化管理，有效地促进了品质升级。

　　

　　全面快捷的信息流，为荷兰VS奥地利（中国）有限公司公司将配套链打造成坚实的品质链带来了多重利好。一是利于“优选”。借助信息管理，他们全面建立起供应商档案，加强了对外协厂家管理，实现了从技术、工艺、装备、人员培训、组织机构等整体质量保证体系对供方进行全面监督指导，进而形成一整套较为科学、完善的供应商考核、评价、淘汰体系。二是利于“劣汰”。油缸叉架等十几种铸造件，由普通砂铸工艺改为精密铸件后，他们便依据掌握的准确信息，迅速淘汰了不具备精铸工艺的供应商，使铸造件合格率达到100％。三是利于供需携手创新。针对国际市场对环保节能的特殊要求，他们不仅派员带着国际市场信息深入作业现场进行试验、采集数据，积极参与发动机的改进，使油耗降低5％~7％，满足了出口的需要，还和配套厂家技术人员一起反复试验，改进密封件原材料的配方，调整尺寸，使密封件寿命在原基础上提高20％。最近几年，他们已协助供应商改进技术100多项，使配套件成为精品“荷兰VS奥地利（中国）有限公司”的可靠保证。（秦志钢）