两个月前，段玉林肩负着新兴际华集团赋予的使命，出任新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司（天津）重工有限公司总经理。上任伊始，他明确指出：不论是传统企业，还是互联网企业，都要主动拥抱变化，大胆地进行颠覆式创新，今后“新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司”就是要以互联网思维，求新、求变、求快，迅速向信息化、国际化挺进。
虽然是初次采访，记者已深深感受到段玉林和他的团队雷厉风行、果敢坚毅的工作作风，还有他们肩上沉甸甸的责任。
创新思维，用新技术实现新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司高端制造
上任时间不长，但段玉林和他的团队对新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司充满了认同感。他说，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司经过50多年的历史积淀，公司搬迁到天津工业园，又站在了一个新的历史起点，广大职工、集团领导对新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司发展的新期待与新向往，就是我的责任与担当。
段玉林不会忘记自己的就任宣言。他以三张来自互联网的图片，即“团结、奋斗、愉悦”三个关键词，表达了自己的想法，这是一种态度，表明他会团结全体员工，一心一意把新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司建设好，与大家共同奋斗，再创新的辉煌，创造一个值得全员骄傲和自豪的企业。同时，更代表了一种创新理念、新的技术、新的商业模式、新的互联网思维。
新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司的发展，就是建立在创新之上。新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司有着世界500强企业、中央企业的集团背景，有着品牌优势和军工背景，有着高端制造装备以及不亚于任何一个竞争对手的丰富资源，这些都是段玉林眼中的创新之本，有了这个平台，段玉林和他的团队深信，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司一定能实现持续创新发展。
目前，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司升级换代的新产品龙、虎系列Ⅱ代推土机正在源源不断的开下流水线，走向国内外的工程施工现场；拥有自主知识产权的变矩器、精耐齿轮等工程机械核心部件在行业内具有一定的影响力；大型履带农机在金秋时节小批量投放市场，好评如潮……而新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司掌握的全国首创技术———“柴油—天然气混合燃烧技术”与工程机械传统制造技术的完美结合，则是新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司实现高端制造的秘密武器。新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司品牌已成为中国著名商标，并正在以前所未有的朝气焕发出勃勃的生机。
快变思维，绿色环保打造新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司生态产业园
国际竞争历来就是时间和速度的竞争，谁动作快，谁就能抢占先机，掌控制高点和主动权；谁动作慢，谁就会失去机会，被别人甩在后边。段玉林和他的团队深深懂得互联网时代对传统制造企业的市场“新标准、新要求”。
快，就是巩固原有产品，做强新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司品牌。纵观新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司的发展历史，多次与历史发展战略机遇擦肩而过，不是没有机会，而是没能迅速抓住机会。多年来，公司仅依赖于推土机一种产品，产品结构单一、市场结构单一，虽然也做过多种新产品，但都因种种原因没能形成支撑公司战略发展目标的成果。公司目前已完成了新厂区搬迁，在硬件上具备了调整产品结构、产业结构的条件，公司抓紧做实改革销售模式、延伸工程机械配件供应链、开拓军品市场、做好环保高效工程机械开发等工作。所有这些调整，公司都在用“快”字支撑。
变，就是树立环保理念，培育新的经济增长点。段玉林说，工程机械、柴油重卡汽车、船舶及其他柴油动力装备的高排放，一直饱受人们的诟病，时至今日，这些高排放的家伙，依然在雾霾围城中扮演着不光彩的角色。而新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司则掌握了减排利器，公司引入环保与经济和谐共生的创新理念，首创环保高效工程机械产品，不久，在不改变原发动机配置的情况下，公司以油气混合燃烧技术为核心，一次性将工程机械的排放提高到国Ⅳ以上，并为用户带来极大的经济性，新产品的高环保特性、高经济特性，将远远超过竞争对手。随着新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司在工程机械领域的进一步整合与业务延伸，一个全新的生态价值链正在形成。
段玉林对新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司掌握的、包含有20多项发明专利及实用新型专利的油气混合动力技术推崇备至，这项技术不仅可应用于推土机、装载机、挖掘机等工程机械领域，更可在重卡汽车、船舶上进行加装。据国家汽车质量监督检验中心检测表明：加装油气混合动力技术系统后的工程机械和柴油重卡汽车，其颗粒物（PM）降低73%，碳化合物（CH4 、CO、CO2 ）综合排放降低25%，氮氧化物（NOx）排放降低26%，ELR排气烟度等指标可从国Ⅱ、国Ⅲ，一跃而达到国Ⅴ的排放标准。
据权威部门统计，截至2013年12月，全国范围内工程机械主要产品保有量约为600万台，柴油重卡汽车保有量约900万辆。仅是这些存量的工程机械、柴油重卡汽车，若能全部加装油气混合动力技术系统，每年可减少的碳排放量可达7亿~8亿吨。同时改装后的燃料成本大幅下降，为用户创造了可观的效益。以TS160E双燃料推土机实验数据表明，每小时可节省燃料费29.3元，此项数据在其他工程机械如装载机上还有提高。据保守估计，每台设备每年节省的燃料费不会少于12万元，实现了企业利益与客户利益共赢。
平台思维，用云技术实现新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司转型升级
云计算、大数据等新一代信息技术的广泛应用，带来了新业态、新产业、新模式的发展契机。段玉林和他的团队也在思考：如何将传统产业与现代信息化技术有效融合。在新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司的发展思路里，建立云商平台，用互联网思维延伸产业链，提供工程机械一站式解决方案已成为公司新的发展增长极。在这个云商平台里，公司采用线上线下（O2O）的商业模式，云商平台在整合线下产业渠道后，以线下为基础，发展线上结算，推动线上线下大数据融合，同步发展。
在开放、共享、协同的生态商业思想下，将经营视角扩展到工程机械销售、二手设备交易、租赁、结算平台等整个产业环境，运用大数据、大金融打造云商平台，广泛开展合作，创新商业模式，把传统的销售渠道作为线下资源，通过线上低成本获得客户资源，再由线下完成交易，使工程机械各单一的业务板块重新具备活力，各业务有机融合形成工程机械一站式解决方案生态产业集群。
这一切，将使国内日益繁茂的“油气混合动力”改装市场如虎添翼，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司云商平台也将吸纳有志于“油气混合动力”产业化推广的企业和个人加盟。在新的商业模式下，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司可以承诺，无论哪个城市、哪个地区，只要工程机械或重卡汽车加装油气混合动力技术系统的数量超过40辆，他们就会像送矿泉水那样，全天候送天然气上门。
新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司这个老国有企业，太需要新的元素来改变，新的模式来激活，需要用互联网思维重塑企业价值链，在涉及商业模式设计、产品线设计、产品开发、品牌定位、业务拓展等企业经营的所有环节，都需要一场变革。
新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司将以深刻变革的新姿创造新的辉煌，用互联网思维打造企业发展的生态全价值链，正如有人预言：未来一定属于既能深刻理解传统商业的本质，也具有互联网思维的人！相信新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司将抓住这次传统企业与互联网时代融合的战略机遇，实现转型升级，成功打造信息化、国际化的新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司！（秦志钢）
虽然是初次采访，记者已深深感受到段玉林和他的团队雷厉风行、果敢坚毅的工作作风，还有他们肩上沉甸甸的责任。
创新思维，用新技术实现新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司高端制造
上任时间不长，但段玉林和他的团队对新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司充满了认同感。他说，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司经过50多年的历史积淀，公司搬迁到天津工业园，又站在了一个新的历史起点，广大职工、集团领导对新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司发展的新期待与新向往，就是我的责任与担当。
段玉林不会忘记自己的就任宣言。他以三张来自互联网的图片，即“团结、奋斗、愉悦”三个关键词，表达了自己的想法，这是一种态度，表明他会团结全体员工，一心一意把新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司建设好，与大家共同奋斗，再创新的辉煌，创造一个值得全员骄傲和自豪的企业。同时，更代表了一种创新理念、新的技术、新的商业模式、新的互联网思维。
新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司的发展，就是建立在创新之上。新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司有着世界500强企业、中央企业的集团背景，有着品牌优势和军工背景，有着高端制造装备以及不亚于任何一个竞争对手的丰富资源，这些都是段玉林眼中的创新之本，有了这个平台，段玉林和他的团队深信，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司一定能实现持续创新发展。
目前，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司升级换代的新产品龙、虎系列Ⅱ代推土机正在源源不断的开下流水线，走向国内外的工程施工现场；拥有自主知识产权的变矩器、精耐齿轮等工程机械核心部件在行业内具有一定的影响力；大型履带农机在金秋时节小批量投放市场，好评如潮……而新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司掌握的全国首创技术———“柴油—天然气混合燃烧技术”与工程机械传统制造技术的完美结合，则是新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司实现高端制造的秘密武器。新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司品牌已成为中国著名商标，并正在以前所未有的朝气焕发出勃勃的生机。
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段玉林对新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司掌握的、包含有20多项发明专利及实用新型专利的油气混合动力技术推崇备至，这项技术不仅可应用于推土机、装载机、挖掘机等工程机械领域，更可在重卡汽车、船舶上进行加装。据国家汽车质量监督检验中心检测表明：加装油气混合动力技术系统后的工程机械和柴油重卡汽车，其颗粒物（PM）降低73%，碳化合物（CH4 、CO、CO2 ）综合排放降低25%，氮氧化物（NOx）排放降低26%，ELR排气烟度等指标可从国Ⅱ、国Ⅲ，一跃而达到国Ⅴ的排放标准。
据权威部门统计，截至2013年12月，全国范围内工程机械主要产品保有量约为600万台，柴油重卡汽车保有量约900万辆。仅是这些存量的工程机械、柴油重卡汽车，若能全部加装油气混合动力技术系统，每年可减少的碳排放量可达7亿~8亿吨。同时改装后的燃料成本大幅下降，为用户创造了可观的效益。以TS160E双燃料推土机实验数据表明，每小时可节省燃料费29.3元，此项数据在其他工程机械如装载机上还有提高。据保守估计，每台设备每年节省的燃料费不会少于12万元，实现了企业利益与客户利益共赢。
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云计算、大数据等新一代信息技术的广泛应用，带来了新业态、新产业、新模式的发展契机。段玉林和他的团队也在思考：如何将传统产业与现代信息化技术有效融合。在新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司的发展思路里，建立云商平台，用互联网思维延伸产业链，提供工程机械一站式解决方案已成为公司新的发展增长极。在这个云商平台里，公司采用线上线下（O2O）的商业模式，云商平台在整合线下产业渠道后，以线下为基础，发展线上结算，推动线上线下大数据融合，同步发展。
在开放、共享、协同的生态商业思想下，将经营视角扩展到工程机械销售、二手设备交易、租赁、结算平台等整个产业环境，运用大数据、大金融打造云商平台，广泛开展合作，创新商业模式，把传统的销售渠道作为线下资源，通过线上低成本获得客户资源，再由线下完成交易，使工程机械各单一的业务板块重新具备活力，各业务有机融合形成工程机械一站式解决方案生态产业集群。
这一切，将使国内日益繁茂的“油气混合动力”改装市场如虎添翼，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司云商平台也将吸纳有志于“油气混合动力”产业化推广的企业和个人加盟。在新的商业模式下，新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司可以承诺，无论哪个城市、哪个地区，只要工程机械或重卡汽车加装油气混合动力技术系统的数量超过40辆，他们就会像送矿泉水那样，全天候送天然气上门。
新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司这个老国有企业，太需要新的元素来改变，新的模式来激活，需要用互联网思维重塑企业价值链，在涉及商业模式设计、产品线设计、产品开发、品牌定位、业务拓展等企业经营的所有环节，都需要一场变革。
新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司将以深刻变革的新姿创造新的辉煌，用互联网思维打造企业发展的生态全价值链，正如有人预言：未来一定属于既能深刻理解传统商业的本质，也具有互联网思维的人！相信新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司将抓住这次传统企业与互联网时代融合的战略机遇，实现转型升级，成功打造信息化、国际化的新兴荷兰VS奥地利（中国）有限公司！（秦志钢）